通用瘦身初见成效:去年全球销量下降却净赚80亿美元

2019-02-11 10:38   来源:21世纪经济报道

(原标题:通用瘦身初见成效:去年全球销量下降却扭亏为盈净赚80亿美元)

当前,通用汽车仍在进行“紧张”的瘦身。

近日,通用汽车(NYSE:GM)公布了2018年财报,营业收入为1470亿美元,同比微增1%,净利润为80.14亿美元,同比扭亏为盈。

2017年,受美国税率变化和公司欧洲业务高达62亿美元的非现金支出,通用汽车的净亏损38.64亿元。

去年全年,通用全球汽车总销量838.4万辆,同比下降12.6%。通用汽车表示,美国与中国两个重要市场的跨界车(crossover)市场增长显著,公司将在皮卡、SUV方面完善产品布局。

在美国,通用汽车去年交付了295.4万辆汽车,尽管数量同比微降,但受益于皮卡市场的增长,其在美国市场的平均交易价格创纪录地接近3.6万美元;在中国,通用汽车交付了365万辆汽车,其中凯迪拉克在中国的交付量超过20万辆,同比增长17.2%,成为第四个在华销量超过20万辆的豪华品牌。

尽管销量业绩不尽如人意,但由于公司第四季度及全年的每股收益均超出华尔街分析师的预期(第四季调整后每股收益为1.43美元,此前预期为1.28美元),加上重组带来的潜在丰厚现金流,通用汽车公布业绩之后股价上涨。

当前,通用汽车仍在进行“紧张”的瘦身。此前公司曾表示,预计未来两年内,在电动车和自动驾驶领域的投资翻一番。去年11月,通用宣布继续采取积极措施降低成本,并将这些成本投入到上述新兴领域,而这些“积极措施”则包括裁员、关闭工厂等。

根据当时宣布的计划,通用汽车将在全球裁员15%,并暂停北美五家工厂2019年的生产计划;除了此前关闭的韩国群山组装厂之外,通用还计划在2019年年底前关闭两家北美地区以外的工厂。

通用汽车首席执行官玛丽・博拉(Mary Barra)在近日举行的投资者会议上表示,目前这些降本措施已经取得了初步成效。据美国媒体报道,通用汽车已经在北美开始了为期数周的裁员,近4250名北美员工将会受到影响。

但通用的主动转型姿态也给予了分析师们信心。德意志银行的一篇报告指出,通用汽车将从重组节省的大量成本中受益,而投资者当下低估了这些成本,因此他们将通用汽车今年的每股盈利预估从6.65美元上调至6.75美元。

(编辑:周开平)

(责编:HN028)
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